สำหรับ ต้นทุนโลจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้นนั้น มาจากการขนส่งสินค้าทั่วประเทศ 12-13% จากการถือครองสินค้าคงคลัง และการบริหารสินค้าคงคลัง 9-10% และมาจากค่าโสหุ้ยในการดำเนินการ 2% ทั้งนี้ต้องดูโดยภาพรวมของสินค้าในแต่ละภาคอุตสาหกรรมด้วย เช่นสินค้าเกษตรมีต้นทุนโลจิสติกส์ 30% สินค้าอิเล็กทรอนิกส์ต่ำกว่า 10% ดังนั้นหากจะลดต้นทุนการขนส่งลงมาให้ได้ผู้ประกอบการทุกภาคอุตสาหกรรมต้องเร่งสร้างมูลค่าเพิ่มให้ตัวสินค้า และเมื่อมีรัฐบาลใหม่เข้ามาแล้ว ก็ต้องดูว่ารัฐบาลใหม่จะมีนโยบายด้านโลจิสติกส์อย่างถูกต้องและเข้าใจอย่างถ่องแท้หรือไม่.

ข้อมูลจาก เดลินิวส์